奇妙な索引、、、と言うか極私的備忘録
Oct 1, 2016.
自分のサイト内のコンテンツが無駄に増殖し過ぎてしまったので、自分でも「＊＊＊に関する事柄は何処に記述してあるか？」と言う事を覚えきれなくなってしまいましたので奇妙な索引、、、と言うか極私的備忘録を作ってみました。自分の趣味の偏り具合が明確になってしまうだけなのでアレなんですけど。
歳のせいもあって「何処に何が書いてある」のかと言う事を覚えきれないのは仕方がないのですが、似たような車種に関する記述が何処と何処と何処にあるかを覚えきれないからにはやはり一覧表的な記録を付けておくしかありませんので、、、。「毎度同じようなことばかり書いてやがる」とでも思し召し戴き、暖かい目で見守って戴ければ幸いです。
- 米国ボールドウィン製機関車(美國鮑徳温製造的機車)
- 米国ブリル21E単台車を履いた車輛(美國Brill的21E單車的車輛)
- 独逸ドイツ製機関車(徳國製造的機車)
- 日本協三工業製機関車
- 日本サカイ製機関車
- 英国EE製電気機関車
- 英国ベイヤー・ピーコック製機関車
- 米国H.K.ポーター製機関車
- 英国シャープ・スチュアート製機関車
- 其他左党向け？アルコール用タンク車
- 其他豊川鉄道系？各社の電気機関車
- 日本富士重工製気動車
- 其他電動貨車各種
- 其他機械式気動車各種
- 其他私鉄の車掌室付き貨車
- 其他B型電気機関車
- 其他B型蒸気機関車
- 其他単3電池・単4電池が使えるカメラのコンテンツ
- 其他パワーパック(鉄道模型用電源)のコンテンツ
ボールドウィン製機関車に関する記述
Oct 1, 2016.
- 実物 明治村のSL9号機(←日本鋼管←富士身延鉄道)
- 実物 日光ウエスタン村鉄道4号機(914mmゲージのサドルタンク機)
- 実物 木曽森林鉄道1号機(つぼみ堂が模型化していたリアタンク機)
- 実物 置戸森林鉄道3号機(この車輛もリアタンク機)
- 実物 秩父鉄道デキ1(自社発注の凸型機)
- 実物 西武鉄道E11(武蔵野鉄道が発注した凸型機デキカ11が出自)
- 実物 弘南鉄道ED333(武蔵野鉄道が発注した凸型機デキカ11が出自)
- 実物 三岐鉄道ED222(信濃鉄道が発注した凸型機)
- 実物 松本電気鉄道ED301(信濃鉄道が発注した凸型機)
- 実物 鉄道省ED10(省線電化初期に輸入された箱型機・西武鉄道E71)
明治村の機関車(富士身延鉄道出身のCタンク機)は今でも客車を牽引して自走できる動態保存機です。
ブリル21E単台車を履いた車輛に関する記述
Oct 1, 2016.
- 実物 横浜市電10号(無蓋電動貨車)
- 実物 東京都交通局乙2(無蓋電動貨車)
- 実物 京都市電5号(加悦鉄道)
- 実物 京都市電1号と2号(明治村)
- 実物 ブリル21-E台車自体に関する記述
- Gゲージ CJ-PRO製のGゲージのブリル21-E台車
ドイツ製機関車に関する記述
May 1, 2024.
- 実物 井笠鉄道2号機(岡山市の池田動物園の保存車輛・コッペル製)
- 実物 茨城交通3号機・茨城鉄道14号機(実は同一車輛・コッペル製)
- 実物 頸城鉄道2号機・コッペル製
- 実物 伊予鉄道坊ちゃん列車(松山市内線の快速用DL(コッペル風)
- 実物 東武鉄道ベビーロコ(旧有田鉄道1号・コッペル製)
- 実物 鶴見臨港鉄道301号機(河口湖自動車博物館・コッペル製)
- 実物 上信電気鉄道デキ1(シーメンス＋MAN製)
- 実物 銚子電気鉄道デキ3(AEG製)
- 実物 鉄道省9850型・ヘンシェル製
- Oナロー フライシュマン製5号機・クラウス製？
- HOゲージ フライシュマン製3号機・マッファイ製？
- HOゲージ カワイモデル60型・ホーエンツォレルン製？
協三工業製機関車
Nov 1, 2016.
- 実物 頸城鉄道DC92
- 実物 日本硫黄沼尻鉄道DC121
- 実物 木曽森林鉄道DL141号機
サカイ製機関車
Dec 1, 2017.
- 実物 木曽森林鉄道DL92号機(習志野市藤崎森林公園に保存)
- 実物 木曽森林鉄道DL122号機(木曽郡赤沢森林鉄道に保存)
- 実物 木曽森林鉄道DL136号機(木曽郡赤沢森林鉄道に保存)
- 実物 遠山森林鉄道DL79号機(飯田市ハイランドしらびそに保存)
- 実物 遠山森林鉄道DL96号機(飯田市梨元ていしゃばに保存)
EE製電気機関車に関する記述
Oct 1, 2016.
- 実物 遠州鉄道ED282(←国鉄ED282←豊川鉄道デキ51)
- 実物 山形交通高畠線ED2(←国鉄ED281←鳳来寺鉄道デキ50)
- 実物 西武鉄道E41型(←国鉄ED36？←青梅鉄道1010型)
- 実物 鉄道省ED17型(省線電化初期に輸入された箱型機)
- 実物 東武鉄道ED101型・ED4001型
ベイヤー・ピーコック製機関車に関する記述
Oct 1, 2016.
- 実物 鉄道省5500型
- 実物 小湊鉄道B104(鉄道省5500型からの改造・払い下げ機)
- 実物 東武鉄道B1型(5号機・6号機)
- 実物 東武鉄道B3型30号機
- 実物 東武鉄道B3型34号機
H.K.ポーター製機関車に関する記述
Dec 1, 2017.
- 実物 鉄道省7100型(いわゆる弁慶号)
- 実物 長門鉄道101号機(加悦鉄道103号？機)
- Gゲージ レーマン22771(Gゲージの亀の子機関車)
- Gゲージ バックマン11396(Gゲージのサイドタンク機)
- Oナロー バックマン25323(On30ゲージの亀の子機関車 C&S)
- Oナロー バックマン25398(On30ゲージの亀の子機関車)
- Gゲージ バックマン82099(Gゲージのサドルタンク機)
シャープ・スチュアート製機関車に関する記述
Oct 1, 2016.
明治村の機関車(＝鉄道院の160型)のみはアっとびっくり、動態保存機です。原則として毎日運転されるようですが、19世紀に製造された機関車が今でも稼働状態になっているとは感動的です。
左党向け？アルコール用タンク車
Nov 1, 2016.
- 実物 タム8100(アルコール用)
- 実物 タサ3000(アルコール用)
- 実物 タサ3200(アルコール用)
- 実物 タキ3500(アルコール用)
- 実物 タキ7250型(アルコール用)
- 実物 タキ13800(酒類用)
豊川鉄道系？各社の電気機関車
Nov 1, 2016.
- 実物 鳳来寺鉄道デキ50→国鉄ED281→山形交通ED2
- 実物 豊川鉄道デキ51→国鉄ED282→遠州鉄道ED282
- 実物 豊川鉄道デキ52→国鉄ED291→岳南鉄道ED291
- 実物 田口鉄道デキ53→豊橋鉄道デキ53→デキ451
- 実物 豊川鉄道デキ54→国鉄ED301→東急ED301
富士重工製気動車
July 1, 2018.
電動貨車各種
July 1, 2018.
- 実物阪神電気鉄道201(保線用？無蓋電動貨車)
- 実物伊予鉄道モニ30(2軸単車の電動無蓋車、入換用？)
- 実物京王電鉄デト210(保線用？無蓋電動貨車)
- 実物京成電鉄モニ20(保線用？無蓋電動貨車)
- 実物京浜急行電鉄クト1(救援用のクル的車輛)
- 実物京浜急行電鉄デト11(レール運搬車改造の配給用電動貨車)
- 実物京浜急行電鉄デチ15(レール運搬用無蓋電動貨車)
- 実物静岡鉄道デワ1(今でも自走可能な2軸単車の木造電動有蓋車)
- 実物高松琴平電鉄デカ1(電動無蓋車)
- 実物東京急行電鉄デワ3040(名乗りは電動貨車、実態は荷物電車)
- 実物東京都交通局乙2(2軸単車の電動無蓋車)
- 実物豊橋鉄道デワ10(2軸単車の電動有蓋車、出自は電動客車)
- 実物横浜市交通局10(本来はレール運搬用じゃない無蓋電動貨車)
機械式気動車各種
June 1, 2019.
- 実物鉄道省キハ41000(戦前製機械式気動車の代表格)
- 実物佐久鉄道キホハニ51(←三岐鉄道←鉄道省←佐久鉄道)
- 実物流山鉄道キハ31(電化後もサハ化されて走っていた2軸気動車)
- 実物加悦鉄道キハ101(当サイト唯一の片ボギー気動車)
- 実物加悦鉄道キハユニ51(←船木鉄道←鉄道省←芸備鉄道)
- 実物西大寺鉄道キハ7(びわこ型のバケット付き気動車)
私鉄の車掌室付き貨車
June 1, 2019.
- 実物秩父鉄道ワフ40(典型的木造2軸ワフ)
- 実物秩父鉄道ワフ50(スム4000から改造した鋼製有蓋車改造ワフ)
- 実物秩父鉄道ヨ10(オアカー改造2軸ボギーのL型形状のカブース)
- 実物木曽森林鉄道の2軸制動車(有名な赤くて？小さいカブース)
- 実物小湊鉄道ワフ1(典型的私鉄向け木造2軸ワフ)
- 実物日光ウエスタン村鉄道0505号(3ftゲージの本格的カブース)
- 実物水島臨海鉄道ワフ15(可愛いけれどかなり立派な鋼製ワフ)
- 実物相模鉄道トフ400(小田急的外観の可愛い2軸トフ)
- 実物東武鉄道ヨ101(大私鉄東武ならではの車掌車)
- 実物西武鉄道ワフ1(かなり立派な鋼製ワフ)
- Gゲージバックマン製2軸車掌車(キューポラ付・キューポラ無)
- Gゲージレーマン製小型ワフ(片デッキの可愛い木造2軸ワフ)
B型電気機関車
Aug 1, 2021.
B型蒸気機関車
May 1, 2024.
- 実物熱海軽便鉄道7号機(雨宮製へっつい機関車)
- Gゲージ バックマン11396(Gゲージのサイドタンク機)
- Oナロー バックマン25323(On30ゲージの亀の子機関車 C&S)
- Oナロー バックマン25398(On30ゲージの亀の子機関車)
- Gゲージ バックマン82099(Gゲージのサドルタンク機)
- 16番ゲージ フライシュマン 品番4000
- 実物井笠鉄道2号機(コッペル製Bタンク機関車)
- 16番ゲージ カワイモデルの60型
- Gゲージ レーマン22771(Gゲージの亀の子機関車)
単3電池・単4電池が使えるカメラのコンテンツ
July 1, 2020.
- キヤノン・EOS Kiss X7i
- キヤノン・パワーショットA10
- キヤノン・パワーショットA70
- キヤノン・パワーショットA610
- キヤノン・パワーショットA650IS
- リコー・DC3
- リコー・PX
- リコー・GX100
- ニコン・クールピクス2100
- ニコン・クールピクスA10
冒頭の「キヤノン・EOS Kiss X7i」は単体では単3電池は使えませんが、オプションのバッテリーグリップを使うと単3電池を同時に6本使う仕様「にも」する事が出来ます。
パワーパック(鉄道模型用電源)のコンテンツ
Nov 1, 2022.
| 電圧制御 | 自作・スライドトランスを使用したパワーパック |
|---|---|
| 電圧制御 | 自作・3端子レギュレータを使用したパワーパック |
| 電圧制御 | カツミ・KP-13パワーパック |
| HOゲージ用 | カツミ・KP-23パワーパック |
| Nゲージ用 | ニシザワ・NP-2型パワーパック |
| Nゲージ用 | ニシザワ・NP-3型パワーパック |
| レオスタットに関する私的考察 |
パワーパックのコンテンツは「用途」の表示を別けてありますが、「HOゲージ」と記載してあるモノは「レオスタットの抵抗値の低いモノ」、「Nゲージ」と記載してあるモノは「レオスタットの抵抗値の高いモノ」です。「電圧制御」と記載してあるモノは純粋に電圧制御している装置です。此処に記載したパワーパックの内、「Nゲージ用」で支障無く16番(≒HOゲージ・OOゲージ)の車輛は、消費電流の少ないモノであれば支障無く運転できます。
最後の「レオスタットに関する私的考察」は、電気工学の教科書みたいな屁理屈論文です。私が知る限り、模型雑誌で真面目に・まともにレオスタットの解説をした記事は存在しないので、敢えて余計な事まで書いてみたような次第です。ご笑覧戴ければ幸いです
