アンドリゥス台車について

Feb 25, 2006.

アンドリゥス台車(Andrews truck)はベッテンドルフ台車に似ていますが、基本的にはアーチバー台車を鋳造構造にした台車です。台車と言う基本的な部品ではあっても、不幸にして?ベッテンドルフ台車と形状が類似しているために、その他大勢扱いされかねない不遇な存在です。

ベッテンドルフ台車は、極論すれば菱形台枠の左右に軸箱が付いただけの構造ですが、こちらのアンドリゥス台車の方は上下の台枠で軸箱を挟み込むような構造になっています。従って台車の構造物と軸箱の位置関係自体はアーチバー台車と共通で、この点がベッテンドルフ台車との最大の相違点です。

序でに書くと「アーチバー台車で使っていた軸箱が、そのまま転用できます!!」と言うのがアンドリゥス台車の最大の売り文句の一つだったようです。この辺りの事情が判然としませんが、軸箱の流用可能性ってかなり重要な事柄のようです。要は軸箱ってかなり高額な部品だと言う事なんでしょう。換言すれば、帯金を折り曲げ加工しただけで組み立てているアーチバー台車の台車枠自体には大した経費は掛からないと言う事みたいです。

アンドリゥス台車(アメリカン・スチール・ファウンドリーズ社製)。Andrews freighttruck, made by American Steel Foundries.
アンドリゥス台車(アメリカン・スチール・ファウンドリーズ社製)。
Andrews freight truck, made by American Steel Foundries.



時期的にはベッテンドルフ台車と同じか、少々古い程度です。確か、1900年代初頭のカー・ビルダーズ・ディクショナリーに広告が出たのが振り出しでは無かったかと思うのですが、、、。

元来貨車用の台車には違いないのですが、蒸気機関車のテンダー台車に使用される事も多かったようです。有名な処では旧・南満州鉄道(=満鉄)のミカィの一部の車輛のテンダーがアンドリゥス台車です。模型では16番のカワイモデルのC11スタイルの2軸従台車や、同じくカワイモデルのサザン・パシフィック鉄道の0-6-0入換機のテンダー台車がアンドリゥス台車ですが、これは対米輸出用の貨車の部品を流用したものでしょう。独立時代のアサーンがジェネシス・ブランドで販売していたUSRAミカドも、写真を見る限りではテンダーの台車はアンドリゥス台車のようです。

アンドリゥス台車をテンダーに使っている模型を見ると何となく「在庫処分にこんな台車使いやがって」と思ってしまうのですが、必ずしも絵空事では無くて本当にアンドリゥス台車を使った機関車は実在したようです。カワイモデルのC11スタイルは自由型なので存在そのものが絵空事と言えなくもないですけど。



ご参考までに、下の写真の台車はアトラスO製のOゲージ用の台車で材質はダイキャストのようです。化粧箱には「スプリング可動します」と言うようなことが書いてありますが、実際には可動箇所はありません。可動しなくても困りませんが、やはり少々寂しい気はします、、、と言うか、ウソは書くなよ。

アトラスO製Oゲージのアンドリゥス台車(Oゲージ)。Atlas O LLC made andrews truck for O gauge.
アトラスO製アンドリゥス台車(Oゲージ)。
Atlas O LLC made Andrews truck for O gauge.



アンドリ"ウ"スかアンドリ"ゥ"スか?

June 1, 2018.

「アンドリュース台車」とやってしまう書き方が多いように思いますが、アルファベットで表示した際の「Andrews」と言う字面の中に「リュース」とする要素は無いように思うので、私自身は"アンドリュース"とは書かないようにしています。Andrew空軍基地、、、これも「アンドルーズ空軍基地」とか「アンドルー空軍基地」が精々で、アンドリュース空軍基地にはならないと思います。

微妙な処ではジュリー・アンドリュースとかアンドリュース・シスターズとかはどうするのかと言う問題がありますが、芸能関係の話題は避ければ済む話なので、、、まぁ、この辺りはご本人と契約している芸能事務所の表記に従うしか方法はありません。アンドリ「ゥ」ス・シスターズとかって書いても変人扱い?されるのが関の山です。

翻って「アンドリ"ウ"スかアンドリ"ゥ"スか」と言う問題ですが、このサイトでは全て「アンドリゥス」に揃えてあります。理由は、、、余り大袈裟な理由は無いのですが、母音ばかりが異様に目立つような日本的標記にしたくなかったから「アンドリゥス台車」に揃えた、と言う程度です。大したことの書いていない文章にて失礼しました。