「す」ではじまる駅

巣鴨(すがも:東京都豊島区)
都営三田線

Sept 15, 2007.

巣鴨駅は急行を含む、全部の電車が停車します。エレベータが在り、段差無く乗り降り可能です。ホーム=改札階間のエレベータは日吉(ひよし)目黒方から数えて3輛目の辺りに在ります。改札階=地上間のエレベータは国道17号線(中山道)の都心方向車線沿いに在ります。JRの巣鴨駅の駅前広場の一角に交番が在るのですが、その交番の隣がエレベータ乗り場です。

多機能トイレは改札階に在ります。改札を出てJR山手線の巣鴨駅に向かう通路の途中にエスカレータが在り、その直前を左に向かうと地上行きのエレベータ乗り場、同じくその直前を右に向かうと多機能トイレです。右折・左折しないで直進すると階段+エスカレータに突き当たりますから、場所は極めて判り易いとも言えます。

この駅は有名な「とげ抜き地蔵」の最寄り駅です。とげ抜き地蔵へ向かうには、(1)上述のエレベータで地上へ出て、(2)エレベータを背にして斜め右前方の横断歩道で中山道を渡り、(3)横断歩道を渡り切った場所で巣鴨駅を背にして北方へ向かい、(4)横断歩道橋の横の路地を緩く斜め左方向に進路を採り、(5)そのまま地蔵通り商店街の中を歩いて行くと進行方向右側のとげ抜き地蔵にたどり着くことができます。「おばあちゃんの原宿」と言うだけあって、商店街が閉まる時間が早く19:00頃には半分程度の店舗は既に閉まっています。逆に大多数の店が朝早くから店を開いているかどうかまでは確認できませんでしたが、、、。



杉山(すぎやま:愛知県豊橋市)
豊橋鉄道渥美線

Sept 5, 2009.

杉山駅は出入り口がスロープになっており、段差無く乗り降り可能です。但し、新豊橋行きの電車に乗るためには、一旦三河田原行きのホームに入ってからスロープを降りて構内踏切を渡り、再度新豊橋行きのホームに昇る必要があります。駅構内にトイレは在りません。この駅は無人駅です。



逗子(ずし:神奈川県逗子市)
JR横須賀線

May 1, 2023.

逗子駅は、1番線ホームは東口の駅構外とほぼ同じ高さなので段差が在りません。2番線・3番線ホームへ行くには久里浜駅寄りの跨線橋に併設されたエレベータを使う必要があります。多機能トイレは1番線ホームの久里浜寄りに設置されています。「東口」とは京浜急行の逗子・葉山駅に近い方の出入口でバスターミナルが併設されています。「西口」とは線路を挟んで東口の反対側で余り賑やかではなく、駅構内に出入りする箇所は階段しかありません。

横須賀線の上り電車は1番線から発車する場合が多いですが、折り返し始発の電車は2番線から発車する事が多いです。湘南新宿ライン直通の渋谷・新宿・池袋・大宮・小山・小金井・宇都宮方面行の電車は、2番線・3番線ホームから発車する事が多いように見受けられます。逗子=久里浜間の区間運転の電車は、2番線・3番線ホームから発車する事が多いようです。



逗子・葉山(ずしはやま:神奈川県逗子市)
京急逗子線

Oct 13, 2002.

車椅子対応エレベータが設置されています。逗子線の電車は、概ね1本おきに金沢文庫駅から都交浅草線直通の快速特急に増結されて横浜、川崎方面へ直通します。



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