鉄道模型の整備工具
Oct 1, 2016.
「鉄道模型の整備工具」と言っても車輛の自作に使う工具では無くて、整備、保守などに使う工具のご紹介です。本格的に金属工作をして自作するための工具はキリが無くなってしまうので除外してあります。初めて鉄道模型に手を染める方でも余り大きな負担無く揃えられて、日常生活にも役に立ちそうなものを集めてみました。
「車輛の自作に使う」云々の件は、あくまでも工具の用途の違いから自作にはちょっと、、、と言う話です。以下にお目に掛ける工具が自作に使えないわけではありません。要するに、以下にお目に掛ける工具「だけ」で自作することには無理があると言うことであって、工具としての優劣が関係するわけではありません。
目次
模型の写真の内の幾つかはASP(アフィリエイト・サービス・プロバイダ)から提供されており、細枠で囲った上で販売価格を記載してあります。これらの写真を左クリックすると、販売店のサイトに移動します(このサイトからは離脱します)。インターネット・エクスプローラをお使いの場合、 右クリックして「新しいタブで開く(W)」 をクリックすると別ウィンドウが開き、このサイトは開いたままで残しておくことが出来ます。
工具セット
Jan 1, 2024.
いわゆる「家庭用工具セット」として販売されている品物です。此処まで大柄な工具が鉄道模型用に使い道があるのかと言うと、パワーパックを弄ったり、レイアウトの台枠の手入れとかにはこの種の「日曜大工用」的な工具セットが役に立ちます。この辺りは使い方次第ですが、大は小を兼ねないし、小も大は兼ねません。無理やり使い回しすれば工具を折って壊すか、ネジの頭を潰して泣きを見るか、、、余り節約し過ぎると痛い思いをするだけですので念のため。
市販の工具セット、かなりチャっちい代物です。私、自営で運送業をやっていて日常的に自動車に乗って現場に向かう事が多いのですが、その際に簡単な作業を自分で済ませる事が出来るように用意して自動車に積みっぱなしにしているものです。これよりも大掛かりな工具が必要になるような場合は、恐らくは現地で本職の作業員さんと合流する事になる筈だから敢えて「チャっちい」範疇にとどめてあります。買値は2980円とか、3980円とか、その程度だったと思います。買った場所は、拙宅近くの某電鉄系ホームセンターですが、大抵のホムセンでこの程度のモノは売られていると思います。
市販の工具セット、これで税抜きだと5000円をちょっと切る程度、税込みだと5000円をちょっと出る程度の品物です。上の写真の工具セットとは全く違う時期に、全く違うホームセンターで買い求めたものですが、よく見ると同じメーカーの製品みたいです。
ドライバー
Oct 1, 2016.
精密ドライバーセット
Apr 28, 2020.
単なるドライバーでは無くて「"精密"ドライバーセット」です。以前は「時計用ドライバーセット」として売られている事が多かったですが、最近は「スマホ修理用」と名乗っている事が多いかも？。「大は小を兼ねる」と言いますか、後からチマチマ買い足すのも面倒だし割高なので、出来ることならば思い切って少々規模が大きいセットを買ってしまった方がよろしいでしょう。
この種の工具セットで規模が大きいものは、「先端の種類が複数揃っていて、それぞれに複数のサイズが入っている」からです。思いつくままに欲しい種類を重要性が高そうな順に列挙すると、次のような処でしょうか？。但し、工具だけ揃えてもスキルが伴わなければどうにもならないですけど。
- プラスドライバー
- マイナスドライバー
- ボックスドライバー(ナット廻し)
- トルクスドライバー(いわゆる星形ねじ用)
- キャップボルト用六角棒状レンチ
かなり規模の大きな精密ドライバーのセットです。実は小規模なセットをちまちまと複数回買い求めて「鬱陶しいなぁ」と煮詰まっていた時期にヤケクソ的？に買い求めたセットなので、無駄に規模が大きいです。上述の必要不可欠品一覧の中では、唯一トルクスドライバーだけは含みません。「精密ドライバー」は、簡単に行ってしまえばOゲージ以下の小さな模型に丁度いいドライバーと言えなくもないので、最初からこの程度の規模のセットを買い求めてしまった方が手戻りが少なくて済むとも言えます。それではOゲージ以上の大きな模型ではどうするのかと言うと、普通の工具セットの中に入っているビットの小さなものだけを組み合わせて使えばどうにかなります。
こちらは逆に、「かなり規模の小さな精密ドライバーのセット」です。恐らくこの種の工具セットを始めて買い求めた頃のもので、ホームセンターチェーンの「ドイト」が未だ自社名義でPB商品を販売していた頃の製品です。恐らく、前世紀の最末期に買い求めたのだと思います。流石に此処まで規模が小さいのも如何なものかと思いますが、最初はこの程度でも良いような。
(普通の)ドライバー
Apr 28, 2020.
所謂「普通の」ドライバーです。家電製品などの多くが使っているM3、M4のプラスネジは、2番のプラスドライバーだけで殆ど対応できます。HOゲージ以上の大きさの模型のプラスチック車体の車輛で「連結器の取り付けにタッピングビスを使っている」なんて言うモノも、大抵の場合は2番のプラスドライバー1本だけで間に合わせられるので、これだけは持っていた方が良いように思います。それと言うのも、概ねパワーパック・パワーユニット程度以上の大きさの装置であれば、大抵は2番だけで済む場合が多いからです。家電製品も、大抵は2番のプラスドライバーだけで充分な事が多いです。
プラスドライバーの使い分け方としては
1番：M3ビス用
2番：M4・M5ビス用
3番：M6ビス用
となります。これよりも小さなボルトに使う時計用ドライバーは「時計用・精密機械用」として販売されています。M6よりも大きなボルトは六角頭なのでスパナを使います。
 | 77006150 兼古製作所 スリットパワードライバー -6×軸長150mm 価格:516円 |
 | 77002150 兼古製作所 スリットパワードライバー ＋2×軸長150mm 価格:516円 |
これは兼古製作所製のドライバーで、「ANEX」ブランドで販売されているドライバーです。青い柄の品物がマイナスで、赤い柄の品物がプラスドライバーです。個人的には、この丸っこい形状のドライバーが一番力が入り易いので好みです。同じ種類でマイナスドライバーやプラスドライバーでもサイズ違いのモノも売られています。後述のラチェットドライバーだけでも大抵は用が足りますが、ラチェット式のモノは構造が複雑な分だけ華奢で、荒っぽい作業をするとなんとなく不安なので、ラチェット式では無いモノも持っていると宜しいでしょう。
ラチェットドライバー
Mar 1, 2024.
右に回すとねじが締まる、左に回すと空回りするだけ、、、。切り換えすればその逆も可。結果的にドライバーを掴んで手首を左右に捻り続けるだけねじが締まったり緩んだり、、、とまぁ、その様な仕掛けになっているドライバーですから持ち換える手間が無いですから、効率的に作業できます。中立位置にする事もできて、その場合はごく普通のドライバーとしても使えます。
普通の自転車をこぐときも、ペダルを踏み込めば前進しますが、ペダルを逆方向に廻しても空回りするだけで逆方向に進んで行くわけではありません。アレもラチェット機構が仕込んであるから実現している事です。
左の赤いモノは兼古製作所(新潟県三条市)の「ANNEX」ブランドのラチェットドライバー、右の黄色いモノは新亀製作所(大阪府東大阪市)の「SUNFLAG」ブランドのラチェットドライバー。どちらも信頼性の高い良い製品です。私は貿易会社に勤務したこともあるくらいに「外国かぶれの非国民」なんですが、それでもドライバー類だけは、どうしても国産品を使いたいので、、、この2社の製品は、私の国産品志向の筆頭とも言うべき存在です。兼古製作所は2022年(令和4年)になって「アネックスツール株式会社」と改名しています。
この種の工具は大抵は交換可能なビットが1本は付属していて、「片側がマイナスビット・反対側がプラスビット」となっています。この種のモノが一番使いやすい、なによりも1丁の工具でプラスもマイナスも揃う、この種のビットは大抵は6.35mm規格(≒1/4インチ規格)になっているので市販の汎用ビットも使える、要するに普通の電動ドライバー用ビットが使い回せるから便利です。この程度が丁度良いでしょう。
コインドライバー
Oct 1, 2016.
余り大した工具とも言えないですが、コイン(＝硬貨)を使って蓋を固定しているねじを回す電池室とか、、、その種の箇所に使うためのドライバーです。コイン(＝硬貨)を使って作業しても構わないですが、その時に使うコインの金額で相手の人間性を値踏みしたり。それは兎も角、専用工具はありますのでやはり1丁用意しておきたいです。それ以上の意味はないですけど。品物の性格上、先端の形状はマイナスドライバー的になっているモノだけです。
新潟県三条市に在る「トップ工業」と言うメーカーの製品で、「TRD-45」と言う型番のコインドライバーです。ペンチ・ニッパなども製造販売しているメーカーの製品ですが、このブランドも信頼感の高い、良い製品を作っています。
タップとダイス
Apr 28, 2020.
「タップ」は雌ねじを立てるための道具です。金属製の床板にタップを使って雌ネジを立てておいて、ボルスターや床下器具をネジ止めするような場合に使用します。「ダイス」はタップとは逆に雄ネジを作るための道具です。普通に鉄道模型をやっている限りはタップを使う機会が多くて、ダイスの使用頻度は格段に低い筈ですが、ボルト類・ビス類などのネジ山の修理をするような場合に役立ちます。タップもダイスも揃えるならば思い切って、両方一緒に揃えておいた方が良いかと思います。
タップもダイスも一緒に入っているセットです。安価なものだと概ね両方がセットになって、揃って販売されている場合が多いように思います。このセットは概ねM3からM12までのネジ加工が出来るように揃えてあります。丸数字は(1)はダイスハンドル、(2)はタップハンドルです。ハンドルが無ければタップもダイスも使う事は無理ですので一緒に揃えた方が宜しいでしょう。
タップは同じサイズのモノを3本セットで販売される事が多く、目の粗いものから順に先タップ→中タップ→上げタップと順番に使って仕上げて行くのが本来の使い方ですが、機械加工などで横着する場合は中タップだけで仕上げまでやってしまいます。上の写真のタップ・ダイスのセットは横着用？にタップは各サイズが1本づつしか入っていません。これでは、、、まぁ、なんとかならん事も無いでしょう。
この種の工具セットでは、一番細くてもM3ボルト用辺りから始まりますから、本来は余り鉄道模型用とは言えません。そうは言っても、(鉄道模型用に使われるような)細いタップ、ダイスでの工作はそれなりに困難なので金属可能の経験が少ない方には不向きです。あくまでも「ご参考まで」と言う事なので無理して揃える必要はありませんので念のため。
ハンダこて
Dec 1, 2018.
ハンダこては無理して揃えなくても良いと思いますが、電気の配線等に使う工具です。配線するには電線同士を手作業でよじって絶縁テープを巻いておけば実用にはなりますが、ちゃんとハンダ付けをした方が確実です。「ハンダ」と言うのは鉛と錫(すず)の合金で、摂氏200度程度以下で溶ける金属です。普通に電気配線に使う程度でしたら30W～60W程度のハンダごてを使います。100Wを超えるような熱量の大きなハンダごてはHOゲージ(≒16番ゲージ)のバラキットを組み立てるような場合に使います。10Wとか20WとかのハンダごてはICなどの熱に弱い電子部品をハンダ付けするような場合に使います。普通に鉄道模型の整備に使うのであれば、最初に書いた30W～60W程度のハンダごてが無難です。
 | 価格:1,617円 |
グット(太陽電気)製ハンダごてセット。ブランド名はグッ「ド」ではなくて「グット」です。置台とか、ハンダとか、失敗したハンダ付けをやり直すためのハンダ吸い取り線まで入っているのでこのセットは便利です。ハンダごて単体を買い求める場合は、なんらかの置台を用意する必要があります。発熱した状態のハンダごてを床の上に直接置いて、それを踏んづけたりしたら、、、どうなるかは想像してみてください。
セラミックグリス
Mar 1, 2024.
セラミックグリス(セラグリス)は工具と言うよりは消耗品です。タミヤのセラグリス、、、要するにセラミックグリスです。他社製品もあるでしょうが、模型屋さんで一番入手しやすいのはこの品物と、後述の軸受けなどの潤滑油(ユニクリーンオイルとか)ではないかと思います。金属同士が接触している部分でしたらミシン油でも、自動車のエンジンオイルでも鼻の頭の脂でも大丈夫ですが、プラスチックに塗布する油脂類は、種類によってはプラスチック自体を痛めてしまう可能性があるからです。あらゆる自動車用エンジンオイルが全てプラスチックに使用できないとも思えないですが、「使ってみたらダメでした」と言うのも困るのでこの手のグリスが無難だと思います。後述のユニクリーンオイルも「プラスチックにも万能!!」とも思えないので、接触面のどちらかがプラスチックならば、タミヤのセラグリスにしておいた方が無難です。
タミヤのセラミックグリス(セラグリス)。念のため書いておきますが、パソコンのCPUにヒートシンク(放熱器)を取り付ける際に隙間に塗るものもシリコングリスですが、使い道が違いますので品物も違います。なによりも、同じ量辺りでしたら模型用のセラミックグリスの方が圧倒的に安いですからCPU取り付けに使うグリスの使用は避けた方が宜しいでしょう。プラスチック製軸受けの台車で金属車軸の車輪を使っている場合とか、金属製ウォームギヤの?み合う相手がプラスチック製のウォームホイールとかであれば、間違いなくこちらのセラミックグリス(セラグリス)を使った方が宜しいと思います。但し、100％絶対に普通のミシン油類がプラスチックには使えないと断言している訳ではありませんので念のため。
軸受けなどの潤滑油
Apr 28, 2020.
オイル≒潤滑油も消耗品の一種で、金属部分の潤滑にはセラミックグリスを使っても支障は無いのですが、色々と揃えた方が楽しいので序でに書いておきます。ホームセンターなどでは100cc入り程度のプラスチックのボトル入りで販売されていますので、それを買い求めるても宜しいでしょう。「ミシン油」とかですね。普通にホームセンターなどで売られているものは粘度等級の低い方からVG-10、VG-32、VG-46、などと表示がありますから、出来るだけ粘度等級の低いサラっとしたものが適当です。ドロっとした(粘度等級の高い)オイルは、モーターのトルクが潤滑油に負けて走らなくなっちゃったと言う笑い話に直面する可能性もありますので注意が必要です。
自動車をお持ちの方は最低でも1年に1回程度以上はオイル交換をなさるでしょうから、その際に自動車から分けて貰えば実質はタダみたいな金額です。普通にはカーショップでオイルは1リットル単位で販売していると思いますが端数が残る場合が殆どなので、オイル交換の際に「残ったオイルは持ち帰りたい」と申し入れておけば簡単に上等なオイルが手に入ります。普通のNゲージやHOゲージ(≒16番ゲージ)では100ccもあったら1年間では逆立ちしても使いきれません。
 | 価格:302円 |
カトーのユニクリーンオイル。これは量が少なくて非常に割高なんですが、1年間掛けて使い切るようなつもりならばちょうど良い量です。同じ値段で10倍くらいの量が入っている品物はありますが、酸化させてしまって捨ててしまうのが関の山なので、、、。
工具の手入れ
Dec 1, 2018.
専門的な知識があるならば話は別ですが、そうでないならばあまり深追いするような手入れの仕方は避けた方が良いように思います。知ったかぶりは、往々にして失敗に繋がりますので、、。
ドライバー類、レンチ類、ペンチやニッパなど鉄系統、鋼鉄系統の素材が剥き出しになっている工具は錆びる可能性がありますからたまに油を染み込ませたウエス(＝ボロ布)で拭いてやります。「表面が油だらけにならないもか？」と言うと、間違いなく油だらけにはなりますが手入れ後にキチンと拭き取ってやりさえすれば十分に防錆効果を発揮してくれます。簡単に言えば「油でベチョベチョ」と言うようになる程に油を使わなければ済む話です。使用する油は、上述の「軸受けなどの潤滑油」に記載した油脂類であれば無難です。
ペンチやニッパなどの工具は、どんなに手入れをしても動きが硬くなってしまうことがありますから、たまに下の写真のような箇所に注油してやるとよろしいでしょう。但し、あくまでも少量で十分です。隙間に油を挿してやって、あとは毛細管現象を利用して行き渡らせるのが理想です。これに使う油も「軸受けなどの潤滑油」に書いた油脂類であれば無難です。
ペンチ系工具の注油箇所。
「CRC-556」と言う呉工業の防錆潤滑剤が売られていて有名ですし優れた製品だとは思いますが、アレはかなり揮発性が高い油脂を使っているようです。簡単に言ってしまえば効果が持続しないのでアッと言う間に干上がってしまい効果が持続しないので余り期待しない方が宜しいです。上の写真のように隙間に潤滑油を浸透させるつもりの使い方をするならば、粘度等級の低い(粘度等級の数値の小さい)潤滑油を使うと宜しいでしょう。面倒だったらKATOの「ユニクリーンオイル」を使えば、大抵の工具には使用できます。
テスター(電気回路計)などは、大抵は外装にプラスチックを使っていますから迂闊に油やアルコール、シンナーなどを使ったりせずに、から拭きに止めておくのが無難です。それよりも、テスターは仮にも測定器なので余りムキになって手入れをしなければならないような状況にしてしまう使い方は拙いです。なによりも、迂闊な溶剤を使うと外装の表面が溶けてしまったりするからです。
工具は何処で買うのか
Apr 1, 2021.
「模型の工具だから模型屋さんで買うか？」と言うと、余りお勧めできません。昔から模型屋さんには余り工具が置いて無く、その割りにはヘラクレスの糸鋸の刃ばかりは揃っています。結局は模型屋さんはあくまでも模型販売が本業であり、工具販売はあくまでも付帯業務に過ぎないのだから責めるわけにも行きません。プラモデルとは無縁の鉄道模型専門店で、タミヤ製のプラモデル用工具でも置いてあれば相当に気の利いている方です。
反面、工具屋さんと言うのも畑違いの専門店ですから敷居の高い存在です。それに、一口に工具屋さんと言ってもJR東北線・高崎線の尾久駅周辺に在るような店は鐵工所関係専門？の工具屋さんですし、自動車用工具を得意とする店にハンダゴテやテスター(電気回路計)が潤沢に揃っているとも思えないし、、、。Nゲージ専門店でGゲージの車輛なんか影も形も見当たらないのと同様に、一口で工具屋さんと言っても得意・不得意の分野がそれぞれありますから無理に1軒の店で揃えようとしない方が宜しいと思います。
無難なのは、最初から大規模なホームセンターに行ってしまう事です。少なくともホームセンターを名乗るような店であれば駐車場があるし、どうかすると食品スーパーが併設してあるので買い物に行くのに便利だからです。