鉄道模型の整備工具・ドライバー(所謂ねじ回し)
Nov 1, 2024.
総目次
「ドライバー(Driver)」、所謂「ねじ回し」の事です。わざわざ注釈をつけるのは「ナット廻し」もドライバーの範疇に含まれますし、ごく初歩的なものでしたら電気製品・機械製品などを買い求めるとオマケとして付属して来たりするけれども、実際にはかなり奥が深い代物だからです。
プラスドライバーの二番と、マイナスドライバーの六番程度でしたらごく普通の家庭にも常備されていそうですし、それらの家庭工具的なものでも充分に役立たない訳ではないのですが、もう少し深堀りした内容を記述してあります。
このコンテンツの目次
精密ドライバー
Apr 28, 2020.
単なるドライバーでは無くて「"精密"ドライバー」です。以前は「時計用ドライバーセット」として売られている事が多かったですが、最近は「スマホ修理用」と名乗っている事が多いかも？。16番ゲージの模型に使用するM2、M1.7、M1.4などのネジであれば、この種の「精密ドライバー」の守備範囲と言えるでしょう。大雑把に言えば、連結器、パンタグラフ、蒸気機関車のロッド類に関わるネジを弄るならば、これはもう「精密ドライバー」の出番です。
「大は小を兼ねる」と言いますか、後からチマチマ買い足すのも面倒だし割高なので、出来ることならば思い切って少々規模が大きいセットを買ってしまった方がよろしいでしょう。単品売りの工具もありますが、ごく初期だけはセット物を買ってしまって一通りは揃えてしまった方が無難だと思います。この種の工具セットで規模が大きいものは「先端の種類が複数揃っていて、それぞれに複数のサイズが入っている」からです。思いつくままに欲しい種類を重要性が高そうな順に列挙すると、次のような処でしょうか？。
- プラスドライバー
- マイナスドライバー
- ボックスドライバー(ナット廻し)
- トルクスドライバー(いわゆる星形ねじ用)
- キャップボルト用六角棒状レンチ
かなり規模の大きな精密ドライバーのセットです。実は小規模なセットをちまちまと複数回買い求めて「鬱陶しいなぁ」と煮詰まっていた時期にヤケクソ的？に買い求めたセットなので、無駄に規模が大きいです。上述の必要不可欠品一覧の中では、唯一トルクスドライバーだけは含みません。「精密ドライバー」は、簡単に行ってしまえばOゲージ以下の小さな模型に丁度いいドライバーと言えなくもないので、最初からこの程度の規模のセットを買い求めてしまった方が手戻りが少なくて済むとも言えます。それではOゲージ以上の大きな模型ではどうするのかと言うと、普通の工具セットの中に入っているビットの小さなものだけを組み合わせて使えばどうにかなります。
こちらは逆に、「かなり規模の小さな精密ドライバーのセット」です。恐らくこの種の工具セットを始めて買い求めた頃のもので、ホームセンターチェーンの「ドイト」が未だ自社名義でPB商品を販売していた頃の製品です。恐らく、前世紀の最末期に買い求めたのだと思います。流石に此処まで規模が小さいのも如何なものかと思いますが、最初はこの程度でも良いような。「ドイト」は現在ではコーナン商事の傘下に入っており、店舗名称を「ホームセンターコーナンのドイト＊＊店」のように変更して残存している場合があります。
(普通の)ドライバー
Nov 1, 2024.
所謂「普通の」ドライバーです。家電製品などの多くが使っているM3、M4のプラスネジは、二番のプラスドライバーだけで殆ど対応できます。HOゲージ以上の大きさの模型のプラスチック車体の車輛で「連結器の取り付けにタッピングビスを使っている」なんて言うモノも、大抵の場合は二番のプラスドライバーが一本あれば間に合わせられるので、これだけは持っていた方が良いように思います。それと言うのも、概ねパワーパック・パワーユニット程度以上の大きさの装置であれば、序でに書くと大抵の家電製品は二番のプラスドライバーだけで済む場合が多いからです。
プラスドライバーの使い分け方としては
一番：M3以下のビス用
二番：M3・M4・M5ビス用
三番：M6ビス用
となります。
- 一番・二番・三番のドライバーよりも小さなドライバーが必要ならば「精密ドライバー」を使います。
- M6よりも大きなボルトを相手にするのであれば六角頭なのでスパナを使います。
大雑把ですが普通にホームセンターなどで入手可能な範囲内であれば六角頭になるのはM4以上の大きさのボルトです。M3、M2などの大きさで六角頭にしてあるものは外観重視の鉄道模型用とか、やや特殊な用途に限られます。その一方、プラスドライバーを使うのはM6が最大級で、これより大きい(太い)ボルト・ビスでプラスドライバーを使う品物は普通には流通していません。「商品として絶対に存在しない」とまでは言いかねますけど。M5・M6ですと、プラス頭のモノと、六角頭のモノが混在している印象です。
アネックスツール(以前の兼古製作所製)のドライバー、品番は「7900」。
アネックスツール(以前の兼古製作所製)のドライバー、品番は「7900」。
これはアネックスツールのドライバーで、以前は兼古製作所(かねこ・せいさくしょ)の名前で営業していた会社が改名後に製造・販売しているモノです。青い柄の品物がマイナスで、赤い柄の品物がプラスドライバーです。青がマイナス、赤がプラスにしてあるのは多少は電気配線の極性標示を意識していると思いますが、他メーカーでもこの表示の仕方が多いです。
握りの部分の形状は「ボールヘッド型」と言うらしいのですが、私はこの丸っこい形状のドライバーが一番力が入り易いので好みです。但し、私は余り指が長くはないので「この形状のモノは使い難い」と思われる方も大勢いるとは思います。なんと言うか、この辺りは個人差や好みが大きく影響する事柄でもあるので、実際に手に取ってから品物をお決めになるようにお勧めします。工具を通販で買い求める機会は多いでしょうが、少なくとも最初の一丁だけは実際に自分で手に取ってからにした方が宜しいでしょう。
軸長も同様で、私自身の体格とか、好みとか、指の長さとかから言えば100mm長から150mm長の間くらいが使い易いのでその種の寸法の品物だけを買い求めるようにしています。私は工具ケースの中で嵩張るのが嫌だったので軸長100mmのモノを買い求めましたが、市中在庫が豊富なものは125mmか150mmのモノではないかと思います。全般にプラスの三番になると軸長300mmとかの長いモノがありますが、プラスの一番だと逆に短い目の軸長75mm程度のモノが多いです。後述のラチェットドライバーとラチェットレンチだけでも大抵は用が足りますが、ラチェット式のモノは構造が複雑な分だけ華奢で荒っぽい作業をするとなんとなく壊れそうな気がして不安なので、ラチェット式では無いモノも持っていると宜しいでしょう。
此処に写真を載せたものはこのコンテンツ用に綺麗な無傷のモノが欲しかったので新しく買い直して撮影したのですが、こう言う機会でも無いければ綺麗さっぱり同じシリーズ出揃えるなんて事は出来ないので良い機会だと思って財布を叩いたような次第です。やはり、ドライバーの軸長はなるべくなら同じ長さに揃えた方が無難です。序でに書くとニッパやペンチなどの掴む系工具も、そちらもそちらなりで長さは同じに揃えておいた方が良いと思います。当然重複する工具は複数ありますが、ダブった処で予備が一寸増えたと言う程度でしょうから。
貫通ドライバー
Oct 1, 2025.
貫通ドライバーは、外観は上述の普通のドライバーと大差ありませんが、実は構造がかなり異なります。どうなっているのかと言うと、ドライバーの軸(シャフト)が柄の部分まで直結しています。普通のドライバーは「ドライバーの軸に柄が被さる」ように取り付けてありますが、貫通ドライバーは「ドライバーの軸に柄が巻き付くように取り付けてあります。貫通ドライバーの柄の頂上部分？は、ドライバーの軸に直結していると言うか、場合によってはドライバーの軸の部分がそのまま柄の頂上部分に出て来ていると言う事になります。
上の写真はサンフラッグの貫通ドライバー(全体写真)、下の写真はこのドライバーの柄の頂上部分。
上の写真はサンフラッグの貫通ドライバー。
この「貫通ドライバー」の柄の頂上部分は金属製のドライバーの軸がそのまま伸びて来ているようなものですから、ハンマーなどでドカンっと叩いても割れたり折れたりしません。ネジが錆び付いていたり、固く締まり過ぎているような場合にハンマーで叩く事で衝撃を与えてネジが緩み易くするような使い方をするために「貫通ドライバー」が用意されています。
当然ですが叩いて緩めるためには、相手となる品物にかなりの衝撃が加わります。鉄道模型を始めとする精密な品物には、余り向いていない工具だとも言えます。
ラチェットドライバーとラチェットレンチ
Mar 1, 2024.
右に回すとねじが締まる、左に回すと空回りするだけ、、、。切り換えすればその逆も可。結果的にドライバーを掴んで手首を左右に捻り続けるだけねじが締まったり緩んだり、、、とまぁ、その様な仕掛けになっているドライバーですから持ち換える手間が無いので効率的に作業できます。中立位置にする事もできて、その場合はごく普通のドライバーとしても使えます。
普通の自転車をこぐときも、ペダルを踏み込めば前進しますが、ペダルを逆方向に廻しても空回りするだけで逆方向に進んで行くわけではありません。アレもラチェット機構が仕込んであるから実現している事です。
左の赤いモノは兼古製作所(新潟県三条市)の「ANNEX」ブランドのラチェットドライバー、右の黄色いモノは新亀製作所(大阪府東大阪市)の「SUNFLAG」ブランドのラチェットドライバー。どちらも信頼性の高い良い製品です。私は貿易会社に勤務したこともあるくらいに「外国かぶれの非国民」なんですが、それでもドライバー類だけは、どうしても国産品を使いたいので、、、この二社の製品は、私の国産品志向の筆頭とも言うべき存在です。兼古製作所は2022年(令和4年)になって「アネックスツール株式会社」と改名しています。
この種の工具は大抵は交換可能な「ビット」「ドライバービット」が一本は付属していて、「片側がマイナスビット・反対側がプラスビット」となっています。この種のモノが一番使いやすい、なによりも一丁(いっちょう)の工具でプラスもマイナスも揃う、この種のビットは大抵は6.35mm規格(≒1/4インチ規格)になっているので市販の汎用ビットも使える、要するに普通の電動ドライバー用ビットが使い回せるから便利です。この程度が丁度良いでしょう。
なお、ラチェットドライバーは普通に使っていれば簡単に壊れるような事はありませんが、一応中味は精密なギヤ駆動機構を持つ精密機械なので余りガンガン引っ叩くような使い方をするのは宜しくありません。ハタガネのように引っ叩くような使い方には貫通ドライバーを使います。貫通ではない普通のドライバーだとしたら余り引っ叩くような使い方はしない方が良いです(恐らく、壊れます)。
ドライバービットを交換すれば、こんな仕様にも変更できます。ラチェットドライバー・ラチェットレンチはビットを交換できる場合が多いです。但し、ビット交換が不可能な品物も無い訳ではありません。
こちらはラチェットレンチです。ドライバービットを交換すれば色々な仕様に変更できると言う点では、ラチェットドライバーと同じです。実質的には、ほぼ同じ用途で使用されます。
ラチェットレンチの根元の部分(ソケットの部分)の拡大写真です。奥(上)の大きなものは12.7mm≒1/2インチのものでこれは自動車のタイヤ交換用のラチェットレンチです。手前(下)の小さなものは普通の6.35mm≒1/4インチのものです。
ドライバービット
Apr 1, 2026.
上述のラチェットドライバーとラチェットレンチの先端部分だけの事を「ビット」「ドライバービット」と呼び、これだけが単体で販売されています。ラチェットドライバーだけではなくて、先端部分だけを交換できる構造の電動ドライバー、インパクトドライバー、ラチェットレンチレンチなどでも使用出来ます。ラチェット構造になっていない単純なドライバ・レンチでも使用できるものは結構あります。
これはベッセル(VESSEL)製のビットでプラス二番のものが五本セット販売されているモノです。ホームセンターコーナンのPBブランド商品として販売されているので「PRO-ACT(プロアクト)」と言う印字がありますが、品物自体はごく一般的な「ビット」です。根元の部分(ソケットの部分)が6.35mm(≒1/4インチ)で先端部がプラス二番ですから最も一般的な規格品であり、この種のビット類を取り扱っているホームセンター・工具店であれば在庫切れは先ず考えられないような規格・寸法の代物です。
根元の部分(ソケットの部分)の規格は複数ありますが、最も一般的なのが此処にお目に掛けた6.35mm≒1/4インチのものです。これ以外では9.5mm≒3/8インチ、12.7mm≒1/2インチなどが比較的一般的です。但しラチェットドライバーやラチェットレンチ、電動ドライバー、インパクトレンチなどの工具は根元の部分(ソケットの部分)の規格はどれかに決まっています。「家庭用」「ホームDIY用」「初心者用」などの表示があれば間違いなく6.35mm≒1/4インチでしょう。アダプターを使えば規格の違う工具とビットを組み合わせる事も可能ですが、それではアダプターを買う分だけ無駄金を使う事になりますからお買い物は慎重に。普通に鉄道模型に使うならば、6.35mm≒1/4インチ程度が丁度良いと思います。12.7mm≒1/2インチのモノを使うような個所は、恐らくは乗用ライブ的な車輛以外には無いでしょうから。
これが全て、ドライバービットの仲間です。左の大きな二つは、自動車のタイヤ取付用に使うものです。右下の細長いものは「二番プラスのドライバー」として使えるビットです。
ドライバービットを定義付けるならば、脱着可能な、ドライバーの先端部のみと言う事になります。背端部だけが交換できるので非常に便利ですが、交換可能な構造になっているために「僅か乍ら工具としての強度が落ちる」と言えなくも無いです。この点は工具としては不利な点ですが、まともに作られた工具であれば「強度が落ちると言えなくもない」と言う程度の事でしかありません。私は工具を買い集めるのが好きなのでドライバーの先端部が固定のモノとビット交換式のモノを両方揃えたがりますが、どちらか一方に揃えようと言う事であればビット交換式の工具に揃えてしまっても良いかなぁとは思います。
工具の写真には大抵の場合はメーカー名を併記してありますが、此処に併記したメーカーの製品ならばビット交換式の工具でも全く不安なく使える筈です。ベッセル(VESSEL)、サンフラッグ、アネックス、トップ、などと言う辺りのメーカーですね。ビット交換式の工具に限りませんが、このサイトに記載してある工具類は知人友人にお勧めしても恥を掻かされないで済む程度のまともなメーカーの品物ばかりです。
但し、例外的に貫通ドライバーでビット交換式の工具と言うものは商品として存在しない筈です。貫通ドライバーはあくまでもハンマーで引っ叩きながら、ドカンドカンと些か乱暴な作業に使う事が前提ですからビット交換式とするには無理がありますので念のため。言い方を換えると、ビット交換式ドライバーはハンマーで引っ叩くような使い方は無理です。同様に、ラチェットドライバー・ラチェットレンチもハンマーで引っ叩くような使い方はするべきではありません。
コインドライバー
Mar 1, 2026.
コインドライバーは大して専用性が高い工具とも言えないですが、コイン(＝硬貨)を使って蓋を固定しているねじを回す電池室とか、、、その種の箇所に使うためのドライバーです。コイン(＝硬貨)を使って作業しても構わないですが、その時に使うコインの金額で相手の人間性を値踏みしたり。それは兎も角、専用工具はありますのでやはり一丁用意しておきたいです。それ以上の意味はないですけど。品物の性格上、先端の形状はマイナスドライバー的になっているモノだけです。
新潟県三条市に在る「トップ工業」と言うメーカーの製品で、「TRD-45」と言う型番のコインドライバーです。ペンチ・ニッパなども製造販売しているメーカーの製品ですが、このブランドも信頼感の高い、良い製品を作っています。
なお、此処でお目に掛けたのはあくまでも「コインドライバー」です。似たようなもので先端が一直線状になっているモノがありますが、それは「水栓用ドライバー」です。字面で判るかと思いますが、水道配管の途中にネジ止め式のコック上になっている個所があるので、その操作をするためのドライバーが「水栓用ドライバー」なので用途が全く違いますので念のため。
蛇足
Mar 1, 2026.
ドライバーの本数は一丁、二丁、三丁、と言うような数え方をします。所謂「一丁あがり～」と言うような表現です。この辺りは人によって違うので、一本、二本、三本と数える人も多いです。正面切って「数え方が可笑しい」とか指摘してしまうと不愉快に思う人も居るでしょうから、この辺りは本人の自由意思に任せておけば良かろうと思います。業種・職種によって呼び方・数え方が違う可能性もあります。余り正義漢ぶって「絶対に＊＊が正しい」なんて騒ぎ続けていると、確実に友達を無くします。大体、この種の騒ぎ方をするのは鉄ッチャン、オーディオマニア、共産主義者です。