大井川鉄道3800系
Oct 22, 2010.
大井川鉄道3800系は親会社である名古屋鉄道(名鉄)の3800系を譲り受けた車輛です。本家の3800系はウィンドシルの撤去改造＋高運転台化改造を受けているのでかなり外観が原型とは異なっていますが、大井川鉄道の車輛は譲渡された際に余り外観に手を入れることをしないためにこちらの方は原型に近い形状を残しています。公式的には名鉄から譲り受けた車体に、自社所有の旧型車の下回りを移植したことになっているようですが、これはあくまでも名目的なことのようです。
台車自体も名鉄出身車らしく日本車輛のD-18型台車のままになっていますし、モーターも100kWのものを4個装備したまともな仕様です。自社所有の旧型車の部品を転用したにしても、その範囲はかなり限られたものだと思われます。車番は編成ごとに下2桁は揃えてあります。「それでは下の写真のクハ2822＋モハ3822は22編成目なので、それぞれ22輛ずつ在籍している」と言うことでは当然なくて、譲り受けた際の旧車番をそのままにしてあるからこうなっているだけのことです。最大時でも2805＋3805、2822＋3822、2829＋3829の3編成6輛しかいなかったようです。
クハ2800
May 17, 2008.
大井川鉄道クハ2800型は千頭(せんず)向きの制御付随車です。2型式しかない系列なのであれこれ言いだしてもキリがないのですが、3800系の中で付随車はこの型式のみ、下り向き(千頭向き)なのもこの型式のみ、車番が2000番代なのもこの型式のみ、、、えーと、それから、、、。
上の写真の車輛は大井川鉄道クハ2822。1983年(昭和53年)5月、大井川鉄道金谷(かなや：静岡県島田市)駅にて撮影。
モハ3800
May 17, 2008.
大井川鉄道モハ3800型は金谷(かなや)向きの制御電動車です。前パンの格好の良い電車です。
上の写真の車輛は大井川鉄道モハ3822。1983年(昭和53年)5月、大井川鉄道大井川本線金谷(かなや：静岡県島田市)駅にて撮影。
ご参考までに名鉄所有の3800系モ3834他2連。1987年(昭和62年)10月、名鉄名古屋本線東枇杷島(ひがしびわじま：愛知県名古屋市西区)駅にて撮影。
クハ861
Oct 22, 2010.
大井川鉄道クハ861は、、、車番はまるっきり変わってしまいましたけど、3800系の一員です。この系列の制御付随車であるクハ2800型の内のクハ2805を展望電車化改造した車輛です。方向転換はしていないのでこの車輛も千頭(せんず)向きです。「改造」とは言っても面影が残っているのは運転台周辺くらいでしかありません。使用されなくなってから随分時間が経っているようで、錆だらけのボロ電車になってしまっています。
車番はクハ"861"ですが、クハ861号なのか、クハ86の1号なのか、定かではありません。
上の写真の車輛は大井川鉄道クハ861。2010年(平成22年)10月、大井川鉄道大井川本線千頭(せんず：静岡県榛原郡川根本町)駅にて撮影。