横浜市電滝頭工場の入換車

Feb 14, 2004.

滝頭車庫の入換車です。多分車籍も車番も無し、オマケに前照灯も無しです。荷台?に空気タンクがあることから空気ブレーキなんだろうとは予想が付きますが、果たしてその下の木箱の中にちゃんと制御機器類が納まっているのかどうか、、、。台車はどうやら、廃車になった古いボギー車のものを転用したような雰囲気です。固定軸距離の短さと言う点では最右翼とも言うべき車輛でしょう。恐らくはこれに匹敵するのは銚子電気鉄道のデキ3や花巻電鉄のB型機関車くらいなものでしょうか。



横浜市電の入換車。1970年(昭和45年)3月、横浜市電滝頭(たきがしら:神奈川県横浜市磯子区)車庫にて許可を得て撮影。
上の写真の車輛は横浜市電の入換車。1970年(昭和45年)3月、横浜市電滝頭(たきがしら:神奈川県横浜市磯子区)車庫にて許可を得て撮影。



横浜市電の入換車。1970年(昭和45年)3月、横浜市電滝頭(たきがしら:神奈川県横浜市磯子区)車庫にて許可を得て撮影。
前から見ると、シングルルーフ・非貫通・丸妻・3枚窓ですので、鉄道省のクハニ67やモユニ61などと瓜二つで、全く見分けが付きません(ウソ)。



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