横浜市電電動貨車10号

Sept 27, 2008.

Class 10 of Yokohama City Tram, electric derick car. She has Brill 21E truck.
横浜市電の電動貨車10号、、、恐らくは旧型の単車を改造した車輛だと思います。台車はブリル21E型です。貨車とは言っても、この写真を撮影した市電最末期には時期には貨物営業はやっていない筈なので、主な用途は保線用らしいです。市電最終日に花電車になったのはこの10号です。



横浜市電電動貨車10号。2008年(平成20年)8月、横浜市電保存館(旧滝頭車庫:神奈川県横浜市磯子区)にて撮影。Class 10 of Yokohama City Tram, electric derick car. She has Brill 21E truck.
横から見ると凹型、前から見ると凸型の独特の形状ですが、車体の両側面にはレールを積むための配慮であるようです。阪神電鉄だったかの凸型無蓋の電動貨車で車体長いっぱいの長さのレールを積むために運転台を持ち上げてレールを跨ぐようになっている構造の車輛がありますが、あれと同じ発想の車輛です。

車体中央に支柱があって、これがビューゲル台になっています。このビューゲル台はデリック装置の支柱を兼ねています。要するに、この電動貨車10号は電動デリックカーだったんですね。



横浜市電電動貨車10号。2008年(平成20年)8月、横浜市電保存館(旧滝頭車庫:神奈川県横浜市磯子区)にて撮影。Class 10 of Yokohama City Tram, electric derick car. She has Brill 21E truck.
デリック部の写真なんですが、これ、一筋縄では行きません。まるでホイストのように、巻き上げ装置がデリックの腕をレール代わりにして移動させることが出来るようです。移動式チェーンブロック装着とでも言うべき随分と高機能な車輛です。但し、このチェーンブロックが架装されている腕の部分は奇妙に新しいので、アトラクション用として交換されたモノではないかと思います。



横浜市電電動貨車10号。1972年(昭和47年)7月、横浜市電滝頭(たきがしら:神奈川県横浜市磯子区)車庫にて許可を得て撮影。Class 10 of Yokohama City Tram, electric derick car. She has Brill 21E truck.
市電廃止直前に滝頭車庫で撮影した横浜市電の電動貨車10号です。ご覧の通り、チェーンブロックやらは取り付けられていません。