茨城交通キハ20型
Oct 27, 2007.
茨城交通キハ20型は、、、なんとなく想像は出来てしまいますけど、国鉄キハ20型の払い下げを受けた車輛です。初代キハ11型と車体長は同じですが、この系列以降は、車体幅も普通の電車、客車並になった画期的な車輛です。乗客用扉の配置はご覧のようにやや中央寄りになっており、近郊区間用としては妥当なものだと思われます。但し、このような扉配置ではワンマン運転にはどう考えても不向きです。そのせいもあってか、キハ20型は大部分が現在では休車状態のようです。
キハ201
May 25, 2007.
上の写真の車輛は茨城交通キハ201。2007年(平成19年)5月、茨城交通湊線阿字ヶ浦(あじがうら：茨城県ひたちなか市)駅にて撮影。
車番からも予想が付く通り、国鉄からキハ20型の払い下げを受けた鹿島臨海鉄道のキハ2000型を再度譲り受けて使用していたものです。改造点は正面のオデコ1灯のヘッドライトを腰下2灯にした程度で、この改造は鹿島時代に行われたものです。本来の外観は比較的保たれています。
鹿島臨海鉄道経由でやって来たキハ20型は全部で4輛ありますが、その内のキハ201は廃車同然の姿で阿字ヶ浦駅に留置されています。但し、レールの上に乗ってはいるものの、このレールは本線には繋がっていません。復活の可能性は極めて低そうです。鹿島臨海鉄道経由でやって来た中では、一番状態が悪いかも？。
キハ202
May 25, 2007.
上の写真の車輛は茨城交通キハ202。2007年(平成19年)5月、茨城交通湊線那珂湊(なかみなと：茨城県ひたちなか市)駅にて撮影。これも、国鉄キハ20型の払い下げ車を改造したものですが、こちらはキハ203と連結された状態で、那珂湊(なかみなと：茨城県ひたちなか市)駅の構内の外れに留置されています。
キハ203
May 25, 2007.
上の写真の車輛は茨城交通キハ203。2007年(平成19年)5月、茨城交通湊線那珂湊(なかみなと：茨城県ひたちなか市)駅にて撮影。同じく、国鉄キハ20型の払い下げ車を改造したものですが、キハ202と連結した？状態で那珂湊(なかみなと：茨城県ひたちなか市)駅の構内に留置されています。
キハ204
May 25, 2007.
上の写真の車輛は茨城交通キハ204。2007年(平成19年)5月、茨城交通湊線那珂湊(なかみなと：茨城県ひたちなか市)駅にて撮影。
これも、国鉄キハ20型の払い下げ車を改造したものです、那珂湊(なかみなと：茨城県ひたちなか市)駅の構内に留置されています。この車輛がキハ20型の中では最も状態が良いようです。どうも、那珂湊駅の駅舎から離れるに従って程度が悪くなるようです。