高松琴平電鉄1070型

May 27, 2011.

高松琴平電鉄1070型京浜急行電鉄の二代目デハ600型を改造した車輛で、湘南顔風の非貫通2枚窓だったものが、貫通路付きの正面3枚窓に改造されています。改造前の形状のままだったら急行「こんぴら」用の車輛と何処となく似ていたのですが、、、。元来は2扉セミクロスシートの車輛ですが、正面を改造する際に、車内も序でにロングシート化されています。他の系列の車輛と同様ですが、パンタグラフは2輛編成で1基のみを琴平・長尾方の車輛に装備して、取り付け位置自体は編成の中央寄りです。

高松琴平電鉄1073+1074。2011年(平成23年)3月、高松琴平電鉄琴平線仏生山(ぶっしょうざん:香川県高松市)駅にて撮影。
上の写真の車輛は高松琴平電鉄1073+1074。2011年(平成23年)3月、高松琴平電鉄琴平線仏生山(ぶっしょうざん:香川県高松市)駅にて撮影。



高松琴平電鉄1074。2011年(平成23年)3月、高松琴平電鉄琴平線仏生山(ぶっしょうざん:香川県高松市)駅にて撮影。
上の写真の車輛は高松琴平電鉄1074。2011年(平成23年)3月、高松琴平電鉄琴平線仏生山(ぶっしょうざん:香川県高松市)駅にて撮影。



高松琴平電鉄1075。2011年(平成23年)3月、高松琴平電鉄琴平線仏生山(ぶっしょうざん:香川県高松市)工場にて撮影。
上の写真の車輛は高松琴平電鉄1075。2011年(平成23年)3月、高松琴平電鉄琴平線仏生山(ぶっしょうざん:香川県高松市)工場にて撮影。



高松琴平電鉄1076。2011年(平成23年)3月、高松琴平電鉄琴平線仏生山(ぶっしょうざん:香川県高松市)工場にて撮影。
上の写真の車輛は高松琴平電鉄1076。2011年(平成23年)3月、高松琴平電鉄琴平線仏生山(ぶっしょうざん:香川県高松市)工場にて撮影。



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