「＊＊スケール」と言う概念について
July 1, 2024.
「＊＊スケール」と言うのは「実物の1フィートをどの程度の長さに縮尺するのか」と言う意味です。
例えばHOゲージは縮尺が1/87ですが、これを「3.5mmスケール」と表現します。これは「1フィート(≒304.8mm)を3.5mmに縮尺する」と言うものです。304.8÷3.5≒87.0857、、、、端数を丸めるつもりならば304.8÷3.5≒87、、、と1/87になります。日本では縮尺優先なので「1/87」と言う表現をしますが、アメリカの場合はこのように「3.5mmスケール」と言う表現の方が一般的です。
「1/＊＊」と言う縮尺優先の世界に暮らしていると、なんとなく「＊＊mmスケール」とか「＊＊インチスケール」と言うような表現に触れる機会が少ないので判りにくいですが、現実にこのような表現をする人が(世界的には)多いのですから、相手の表現の仕方が判りにくいからと言って拒否していたのではその世界の中に入って行くことが出来ません。相手の思考方法が判りにくいからと言って全否定していたのでは、何時になっても相手と折り合うことが出来ません。「そう言う習慣で生きてきた人なんだ」と割り切るしかないですが、この辺りは違う家庭環境で生きていた異性を口説き落とすテクニックにも通じる処があります。
話をHOゲージに戻すと、これは「Half of O gauge(Oゲージの半分)」と言う意味です。HOゲージは「1フィート(≒304.8mm)を3.5mmに縮尺する」と言う意味ですから、Oゲージは7mmスケール＝1/43.5である事が判ります。
さぁ、此処からは些か厄介な数字の話しの連続です。多分、お読みになってもさっぱり面白くないと思いますけど、こればかりは如何にもなりませんので悪しからずm(__)m。
- 「HOゲージの縮尺は1/80ではないのか？」と思われるかも知れませんが、「1/80」と言う縮尺を使っているのは日本特有です。1/80と言う縮尺は、敢えて「スケール」として置き換えれば「3.8mmスケール」くらいになります。序でに書くと、イギリスでは1/76の縮尺で「4mmスケール」と呼ばれる「OOゲージ(ダブルオウ・ゲージ）」が主流です。
- アメリカでは1/87のHOゲージが主流ですが、Oゲージの縮尺は1/48です。「あれ？、1/48の半分は1/87ではないぞ？」と気が付いた方は碧眼です。前述の1/43.5と言うOゲージの縮尺はイギリス諸島やヨーロッパ半島で使用されている縮尺です。
- Nゲージとは「2mmスケール」の事ですから、縮尺は1/152と言う事ですが、、、あれ？。
とまぁ、さっぱり関連性は判らないと思います。この辺りの理屈は色々とありまして、幾らでも書く事はあります。然し乍ら「縮尺的に正しい？」とか「スケール的に正しい？」とか言っても売れなければ負けですから、話し合いの土俵に出して貰えないし、そんな事を書いても読む人はごく少数です。アメリカとイギリス・ヨーロッパの概念が妙に混ざり合った結果として「縮尺は1/＊＊」だとか「これは＊＊スケール」だとかやりあっているだけの話です。理屈ばかり言い合っても、なにも意味はありません。はっきり言ってしまえば公開オナニーみたいなもので、自己満足です。
「それならば、君はなぜ、こんな理屈を書いているのだ？」と言われれば、模型で遊ぶのは楽しいですが、楽しいから序でに屁理屈でも楽しもうと思っているから、とだけ書いておきます。「縮尺が1/87で、3.5mmスケールのHOゲージが世の中の主流」と言うような書き方をしていますがこの一件もアメリカ限定なので、どんなに正論が書いてあったとしても1/76で16.5mmゲージを使っているイギリスや、1/80で16.5mmゲージを使っている日本では余り相手にして貰えません。
べつに化学方程式に物凄く通暁している物理学者の作る料理が、化学方程式を全く知らない料理人の作る郷土料理よりも美味しいとは限らないので、理屈を知った処で大した足しにはなりません。それでも理屈が理屈として存在している以上、理屈も序でに楽しんでおこうと思ってこの文章を書いています。
スケールが決まれば縮尺は一義的に決まる
Mar 1, 2016.
「縮尺」とはスケールに付帯する概念ですから、スケールが決まれば縮尺は一義的に決まります。前述の「304.8÷3.5≒87」と言う計算式からも明らかな通り、3.5ミリスケールは1/87以外の縮尺になることは有り得ません。「304.8÷3.5」と言う計算式の回答が「およそ87」と言う以外になるのであれば、それは後出しジャンケン的な変な仕掛けがしてあるか、計算の仕方が間違っているかのいずれかです。
その代わりにゲージが16.5ミリゲージの鉄道模型が有っても、そのことで自動的にこの模型の縮尺・スケールを判別することはできません。1435ミリの標準軌間の鉄道模型を1/87にしたら16.5ミリゲージですが、762ミリ(2フィート6インチ)ゲージのナローゲージを1/48にしても16.5ミリゲージです。1番ゲージの2フィートナローのつもりだったら、やはり16.5ミリゲージになります。同じ16.5mmゲージの線路の上を1/87、1/48、1/32の車輛が同時に走る事は出来ますが、ゲージが同じでも縮尺は異なります。
スケールと言う言葉の語源はざっと上記の通りですが、慣用的に「スケール的である」と言うような表現をする場合があります。これは「縮尺に基づいてきちんと設計されており、玩具っぽくない」と言う意味でもあります。
鉄道模型のゲージ・スケール・縮尺一覧
Apr 1, 2020.
以下、「鉄道模型のゲージ・スケール・縮尺一覧」です。SゲージやTTゲージなどのように一般的ではないモノも含んでいます。また、この種の規格はメーカーが新規格の製品を発売したらあっと言う間に市場を席巻してしまったので、NMRAやMOROPが慌てて後付的に規格を公表しただけの可能性もあります。従って、何処まで意味があるのかどうかはなんとも言いかねますのでお含みおきください。「＊＊スケールって言うのは、縮尺は何分の一なんだろう？」と言うことを知るための一覧表ですので多少の不合理は承知です。ウソ偽りは書いていない筈ですが、眉にたっぷり、ツバでも付けてからご高覧ください。
スケール・縮尺・呼称の一覧表
| スケール | 縮尺 | 呼称 | ゲージ |
|---|---|---|---|
| 3/4インチスケール | 1/16 | 3番ゲージ | 89mm |
| 15mmスケール | 1/20.3 | Fゲージ | 45mm |
| 1/2インチスケール | 1/24 | 2番ナロー | 45mm |
| 13.5mmスケール | 1/22.5 | Gゲージ | 45mm |
| 7/16インチスケール | 1/29 | Aゲージ | 45mm |
| 3/8インチスケール | 1/32 | １番ゲージ | 45mm |
| 7mmスケール | 1/43 | Oゲージ | 32mm |
| 6.7mmスケール？ | 1/45 | 零番？ | 32mm |
| 1/4インチスケール | 1/48 | Oゲージ | 32mm |
| 3/16インチスケール | 1/64 | Sゲージ | 22.5mm |
| 4mmスケール | 1/76 | OOゲージ | 16.5mm |
| 3.8mmスケール？ | 1/80 | 16番？ | 16.5mm |
| 3.5mmスケール | 1/87 | HOゲージ | 16.5mm |
| 1/10インチスケール | 1/120 | TTゲージ | 12mm |
| 2mmスケール | 1/152 | Nゲージ | 9mm |
| 1.4mmスケール | 1/220 | Zゲージ | 6.5mm |
スケール・縮尺・呼称の一覧表
1/80の所謂「16番」の鉄道模型は殊更に「＊＊mmスケール」と言うような表現はしませんが、強いて言えば3.8mmスケールに相当しますのでそのように記載してあります。同様にLGB製品のような1/22.5の模型は強いて表現すれば13.5mmスケールに相当しますし、1/45の日本型のOゲージは6.7mmスケールに相当しますから、些か無理はあるものの、敢えて無理を承知で上の表の中に入れてあります。「入れてある」と言うよりは「無理やりぶち込んである」という処です。
1/20.3のFゲージは、以前は9/16インチスケールと表示されていた筈ですが、最近になって改訂されたようで現在は「15mmスケール」とNMRAの規格表には表示されています。9÷16×25.4≒14.288ですから、厳密には「9/16スケール＝15mmスケール」とならない事は計算してみれば簡単に判る事ですが、この辺りはアメリカ的な大雑把さの現れなんでしょう。因みに縮尺を計算すると、9/16インチスケールは1/21.3、15mmスケールは1/20.3、、、もしかしたら以前の「9/16インチスケール」と言うのは計算間違いに気づかないで、誤表記だったのかも？。これ以外にも、NMRAの規格表は色々と訂正される場合があります。
いずれにしても、計算しさえすればどんな縮尺の模型であっても「＊＊mmスケール」「＊＊インチスケール」と言ったことは簡単に判ります。但し、判ったからどうかなるのかと言うと、なにもどうにもならないので無駄な事は止めました。Nゲージも1/160の縮尺の他に1/150や1/148の縮尺がありますが、「＊＊スケール」とやっているのは1/160のみで、それ以外の1/150と1/148は「＊＊スケール」とはやりません。この辺りは「習慣」に過ぎないですから、目くじらを立てるような筋合いではありません。
上の表では0番(Oゲージ)の他に1番ゲージ、2番ゲージ、3番ゲージの名前が出て来ます。何処まであるのかと言うと4番ゲージ、5番ゲージまではある筈です。この辺りは今から100年ほど前にメルクリンが発表した鉄道模型の規格表の中に載っているものです。ライブスチーム専門店を除けば、普通の模型屋さんでお目に掛かる機会のある最も大きな縮尺の模型は恐らくは2番ゲージナロー、所謂「Gゲージ」製品だと思われます。
ナローゲージのスケール表示は？
July 1, 2024.
計算しさえすればどんな縮尺の模型であっても「＊＊mmスケール」「＊＊インチスケール」と言ったことは簡単に判ります。ナローゲージであっても「3.5mmスケール」の模型は1/87でしかないですし、1/4インチスケールの模型は1/48、7mmスケールの模型は1/43でしかありません。この辺りのことは「スケールが決まれば縮尺は一義的に決まる」の項目に書いた通りです。
但し、標準軌間の鉄道のゲージは1435mm以外はあり得ませんが、ナローゲージと呼ばれるものは単に1435mmゲージよりも軌間が狭いと言うだけの意味でしかありませんから610mmゲージも、762mmゲージも、914mmゲージも、1067mmゲージも、全てナローゲージの範疇に含まれます。
それでは「ナローゲージの鉄道模型はどのように表示するのか」と言うと次のような表示の仕方をします。
Oゲージの鉄道模型では「On30」と言うような表示をします。これは「Oゲージの鉄道模型で、ナローゲージであり、実物の線路幅は3フィート6インチ(≒762mm)ゲージ」と言う意味です。縮尺は1/48であり、この模型が走る線路は16.5mmゲージなのでHOゲージやOOゲージと共通ですが、これはOゲージの模型の一種です。