井笠鉄道について
Apr 1, 2011.
岡山県内に路線を有していた、かなり規模の大きなナローゲージの鉄道です。笠岡(かさおか)＝北川(きたがわ)＝井原(いばら)間の本線が19.4km、本線の北川から分岐して矢掛(やかげ)に向かう矢掛線が5.8km、井原＝神辺(かんなべ)間の神辺線が11.8km、合計で37.0kmです。笠岡では国鉄山陽本線と、神辺では国鉄福塩線と接続しています。現在では神辺＝井原＝矢掛＝総社(そうじゃ)間に第3セクターの井原鉄道が営業しています。3セクなんかを作るくらいだったら単純に衣笠鉄道を高規格化すれば良かろうと思うのですが、国鉄時代の嫌がらせの一種でしょうか。但し、井笠鉄道自体も井原鉄道に出資してはいます。
なお、会社名の読み方は「いかさ(IKASA)」であって、真ん中の「か」の音は濁りません。たまに「い“が”さ」と間違えて書いているサイトがありますが、藺草(いぐさ)ではないのだから濁らない方が正解です。こうやって偉そうに書くのは、以前には私が間違えて発音していたことに最近になって気付いた証拠だとお笑いいただいて結構です(笑)。
