タキ35000とタキ45000

June 1, 2016.

タキ35000もタキ45000も、どちらもいわゆる35系と呼ばれる葉巻型タンク体を持つ、35t積みタンク車です。

タキ35000はガソリン用のタンク車で、1966年(昭和61年)から1973年(昭和49年)に掛けて1700輛程が製造されています。この車輛が35系葉巻型タンク車の元祖と言えるでしょう。

タキ45000は石油類用タンク車で、1966年(昭和41年)から1973年(昭和48年)に掛けて約600輛製造されました。積み荷の比重の関係でタキ45000の方が車体がやや短いです。重油とかのドロっとしたものも積むからなんでしょう。



タキ35103

May 2, 2009.

日本石油輸送タキ35000型タキ35103。1984年(昭和59年)4月、国鉄新興(しんこう:神奈川県横浜市神奈川区)駅にて撮影。
上の写真の車輛は日本石油輸送タキ35000型タキ35103。1984年(昭和59年)4月、国鉄新興(しんこう:神奈川県横浜市神奈川区)駅にて撮影。扇町町駅常備、自重15.0t。この写真を撮影する4か月程前に全検を通したようで、随分と綺麗な外観をしています。



タキ35128

May 2, 2009.

日本石油輸送タキ35000型タキ35128。1984年(昭和59年)4月、国鉄新興(しんこう:神奈川県横浜市神奈川区)駅にて撮影。
上の写真の車輛は日本石油輸送タキ35000型タキ35128。1984年(昭和59年)4月、国鉄新興(しんこう:神奈川県横浜市神奈川区)駅にて撮影。沼垂駅常備、自重15.1t。



タキ35324

June 1, 2016.

日本石油輸送タキ35000型タキ35324。1987年(昭和62年)11月、神奈川臨海鉄道浮島線浮島町(うきしまちょう:神奈川県川崎市川崎区にて撮影。
上の写真の車輛は日本石油輸送タキ35000型タキ35324。1987年(昭和62年)11月、神奈川臨海鉄道浮島線浮島町(うきしまちょう:神奈川県川崎市川崎区にて撮影。名古屋南港駅常備、自重15.0t。



タキ35462

May 2, 2009.

共同石油タキ35000型タキ35462。1984年(昭和59年)4月、国鉄新興(しんこう:神奈川県横浜市神奈川区)駅にて撮影。
上の写真の車輛は共同石油タキ35000型タキ35462。1984年(昭和59年)4月、国鉄新興(しんこう:神奈川県横浜市神奈川区)駅にて撮影。水江町駅常備、自重15.6t。



タキ35668

May 9, 2009.

日本石油輸送タキ35000型タキ35668。2006年(平成18年)1月、JRF川崎貨物駅(旧・塩浜操車場駅)にて撮影。
上の写真の車輛は日本石油輸送タキ35000型タキ35668の写真。2006年(平成18年)1月、JRF川崎貨物駅(旧・塩浜操車場駅)にて撮影。郡山駅常備、自重15.7t。



タキ35725

May 27, 2006.

日本石油輸送タキ35000型タキ35725。2002年(平成14年)6月、日本石油輸送川崎メンテナンスセンター(神奈川県川崎市川崎区)にて撮影。
上の写真の車輛は日本石油輸送タキ35000型タキ35725。2002年(平成14年)6月、日本石油輸送川崎メンテナンスセンター(神奈川県川崎市川崎区)にて撮影。



タキ35789

May 2, 2009.

モービル石油タキ35000型タキ35789。1983年(昭和58年)4月、国鉄塩浜操車場駅にて撮影。
上の写真の車輛は日本石油輸送タキ35000型タキ35789。1983年(昭和58年)4月、国鉄塩浜操車場駅にて撮影。清水駅常備、自重15.9t。



タキ35833

June 10, 2006.

日本陸運産業タキ35000型タキ358339。2005年(平成17年)8月、JR鶴見線安善(あんぜん)駅にて撮影。
上の写真の車輛は日本陸運産業タキ35000型タキ35833。2005年(平成17年)8月、JR鶴見線安善(あんぜん)駅にて撮影。これもタキ35000ですが、いわゆる米タン(アメリカ軍の燃料輸送用タンク車)です。



タキ36072

June 10, 2006.

日本陸運産業タキ360729。2001年(平成13年)7月、日本石油輸送川崎メンテナンスセンター(神奈川県川崎市川崎区)にて撮影。
上の写真の車輛は日本陸運産業タキ36072。2001年(平成13年)7月、日本石油輸送川崎メンテナンスセンター(神奈川県川崎市川崎区)にて撮影。この写真は日本石油輸送の川崎メンテナンスセンターに点検にやって来ていた際に撮影したものです。確か、日本石油輸送と日本陸運産業は、どちらか一方が他方の株主になっていたと思います。或いは、株式を持ち合っているのかも?



タキ45283

May 2, 2009.

共同石油タキ45000型タキ45283。1984年(昭和59年)4月、国鉄新興(しんこう:神奈川県横浜市神奈川区)駅にて撮影。
上の写真の車輛は共同石油タキ45000型タキ45283。1984年(昭和59年)4月、国鉄新興(しんこう:神奈川県横浜市神奈川区)駅にて撮影。水江町駅常備、自重15.6t。この車輛、普通にTR41系の台車を履いていますが、左側の台車のみスポーク車輪になっています。こんな組み合わせ(履き合わせ?)もあったんですね。



タキ45290

May 2, 2009.

共同石油タキ45000型タキ45290。1984年(昭和59年)4月、国鉄新興(しんこう:神奈川県横浜市神奈川区)駅にて撮影。
上の写真の車輛は共同石油タキ45000型タキ45290。1984年(昭和59年)4月、国鉄新興(しんこう:神奈川県横浜市神奈川区)駅にて撮影。水江町駅常備、自重15.8t。



タキ45362

June 1, 2016.

日本石油輸送タキ45000型タキ45362。1987年(昭和62年)11月、神奈川臨海鉄道浮島線浮島町(うきしまちょう:神奈川県川崎市川崎区にて撮影。
上の写真の車輛は日本石油輸送タキ45000型タキ45362。1987年(昭和62年)11月、神奈川臨海鉄道浮島線浮島町(うきしまちょう:神奈川県川崎市川崎区にて撮影。沼垂駅常備、自重15.3t。



タキ45561

May 27, 2006.

日本石油輸送タキ45000型タキ45561。2002年(平成14年)8月、JR東海道本線吉原(よしわら)駅にて撮影。
上の写真の車輛は日本石油輸送タキ45000型タキ45561。東新潟港駅常備、自重15.9t。2002年(平成14年)8月、JR東海道本線吉原(よしわら)駅にて撮影。



タキ45568

June 1, 2016.

日本石油輸送タキ45000型タキ45568。1987年(昭和62年)11月、神奈川臨海鉄道浮島線浮島町(うきしまちょう:神奈川県川崎市川崎区にて撮影。
上の写真の車輛は日本石油輸送タキ45000型タキ45568。1987年(昭和62年)11月、神奈川臨海鉄道浮島線浮島町(うきしまちょう:神奈川県川崎市川崎区にて撮影。塩浜駅常備、自重15.3t。