都電荒川線8900型

Mar 1, 2017.

都電8900型は7000型の置き換え用として2015年(平成27年)と2016年(平成28年)に8輛製造されたVVVF制御の車輛で、8800型の仕様変更車輛とも言うべき存在です。窓配置なども8800型と同一のようで、車体を角張らせた程度の違いしかないみたいです。

東京都交通局7906号。2017年(平成29年)4月、都電荒川線梶原(かじわら:東京都北区)電停付近にて撮影。
東京都交通局8906号。2017年(平成29年)4月、都電荒川線梶原(かじわら:東京都北区)電停付近にて撮影。



車体寸法もほぼ同等で、屋根上までの高さは8800型が3200mmなのに対し8900型が3201mm、、、実態は同一ですな。パンタグラフを下げた高さは両方とも3800mmなので共通です。8500型→8800型→8900型、と時代を追うごとに車体が角ばって行く理由は定かではありません。失礼ながら7000型の意匠が余りにも秀逸だったために、時代を追うごとに不細工になって行くような気がして、傍観者の立場としては不憫に感じます。余計なお節介ですけど、、、。



8902号

Mar 1, 2017.

東京都交通局8902号。2017年(平成29年)3月、都電荒川線新庚申塚(しんこうしんづか:東京都豊島区)電停にて撮影。
上の写真の車輛は東京都交通局8902号。2017年(平成29年)3月、都電荒川線新庚申塚(しんこうしんづか:東京都豊島区)電停にて撮影。



8903号

May 1, 2017.

東京都交通局8903号。2017年(平成29年)4月、都電荒川線梶原(かじわら:東京都北区)電停にて撮影。
上の写真の車輛は東京都交通局8903号。2017年(平成29年)4月、都電荒川線梶原(かじわら:東京都北区)電停にて撮影。



8905号

Mar 1, 2017.

東京都交通局8905号。2016年(平成28年)5月、都電荒川線向原(むこうはら:東京都豊島区)=東池袋四丁目(ひがしいけぶくろよんちょうめ:東京都豊島区)電停間にて撮影。
上の写真の車輛は東京都交通局8905号。2016年(平成28年)5月、都電荒川線向原(むこうはら:東京都豊島区)=東池袋四丁目(ひがしいけぶくろよんちょうめ:東京都豊島区)電停間にて撮影。



東京都交通局8905号。2017年(平成29年)1月、都電荒川線新庚申塚(しんこうしんづか:東京都豊島区)電停にて撮影。
上の写真の車輛は東京都交通局8905号。2017年(平成29年)1月、都電荒川線新庚申塚(しんこうしんづか:東京都豊島区)電停にて撮影。



8906号

Mar 1, 2017.

東京都交通局8906号。2017年(平成29年)1月、都電荒川線町屋駅前(まちやえきまえ:東京都荒川区)=荒川七丁目(あらかわななちょうめ:東京都荒川区)電停間にて撮影。
上の写真の車輛は東京都交通局8906号。2017年(平成29年)1月、都電荒川線町屋駅前(まちやえきまえ:東京都荒川区)=荒川七丁目(あらかわななちょうめ:東京都荒川区)電停間にて撮影。



8907号

Mar 1, 2017.

東京都交通局8907号。2017年(平成29年)1月、都電荒川線町屋駅前(まちやえきまえ:東京都荒川区)電停にて撮影。
上の写真の車輛は東京都交通局8907号。2017年(平成29年)1月、都電荒川線町屋駅前(まちやえきまえ:東京都荒川区)電停にて撮影。



8908号

Mar 1, 2017.

東京都交通局8908号。2017年(平成29年)1月、都電荒川線町屋駅前(まちやえきまえ:東京都荒川区)=荒川七丁目(あらかわななちょうめ:東京都荒川区)電停間にて撮影。
上の写真の車輛は東京都交通局8908号。2017年(平成29年)1月、都電荒川線町屋駅前(まちやえきまえ:東京都荒川区)=荒川七丁目(あらかわななちょうめ:東京都荒川区)電停間にて撮影。