C51

Sept 1, 2016.

鉄道省C51型は大正期に製造された急客用機関車です。当初は18900型と言う形式で、1919年(大正8年)から1928年(昭和3年)にかけて、281輛が製造されています。型番の数字はC50型よりも大きいですが、製造時期はもっと古いです。8620型を軽量な旅客列車用とすれば、C51は高速・重旅客列車用とした車輛と言った処でしょうか。

8620型に対応する貨物機は9600型ですが、同じ論法で行くと、こちらのC51に対応する貨物機はD50と言うことになりましょうか。



国鉄C515。2005年(平成17年)11月、青梅鉄道公園(東京都青梅市)にて撮影。
上の写真の車輛は国鉄C515。2005年(平成17年)11月、青梅鉄道公園(東京都青梅市)にて撮影。



化粧煙突や、円弧を描いたシリンダ直前のランニングボードなど、如何にも大正期に作られた機関車らしき優美な雰囲気が感じられます。C51以降のC型テンダ機は3シリンダ機が2形式(C52とC53)と、ごく過渡的な少量生産の機関車(C54)が続き、本格的な量産機はC55までありません。ちょっとした空白ですね。



国鉄C515。2005年(平成17年)11月、青梅鉄道公園(東京都青梅市)にて撮影。
国鉄C51の従台車。2005年(平成17年)11月、青梅鉄道公園(東京都青梅市)にて撮影。