ヨークシャー・エンジン製の110型(3号機関車)

Oct 1, 2017.

Class 110 of Japanese Goverment Ry., manufactured by Yorkshire Engine of U.K. in 1872. She has 2-4-0 wheel arrangement.



鉄道院110型(3号機関車)は1872年(明治5年)に新橋=横浜間に日本最初の鉄道が開業した際にイギリスより輸入された機関車5形式10輛の内の1輛で、10号機関車に相当します。後に3号機関車と改名されましたが、一般的には「3号」または「110型」の方が馴染みが深いようです。製造はヨークシャー・エンジン社です。

上述の、最初期に輸入された機関車は「5形式10輛」ですが、各形式の車輛が2輛づつ輸入されたと言う訳では無いので、ヨークシャー・エンジンの製品は3号機関車となる110型のこの1輛のみです。



ヨークシャー・エンジン製の国鉄110(3号機関車)。2005年(平成17年)11月、青梅鉄道公園(東京都青梅市)にて撮影。Class 110 of Japanese National Ry., manufactured by Yorkshire Engine of U.K. in 1872. She has 2-4-0 wheel arrangement.
上の写真の車輛はヨークシャー・エンジン製の鉄道院110型(3号機関車)。2005年(平成17年)11月、青梅鉄道公園(東京都青梅市)にて撮影。



ヨークシャー・エンジン製の国鉄110(3号機関車)。2017年(平成29年)9月、青梅鉄道公園(東京都青梅市)にて撮影。Class 110 of Japanese National Ry., manufactured by Yorkshire Engine of U.K. in 1872. She has 2-4-0 wheel arrangement.
上の写真の車輛はヨークシャー・エンジン製の鉄道院110型(3号機関車)。2017年(平成29年)9月、青梅鉄道公園(東京都青梅市)にて撮影。以前は切開された箇所にビニールシートが掛けられていましたが、上屋が出来た際に取り除かれたようです。以前はかなり惨めな外観でしたが、絶対にこの方がいいっすよ。



ヨークシャー・エンジン製の国鉄110(3号機関車)。2005年(平成17年)11月、青梅鉄道公園(東京都青梅市)にて撮影。Class 110 of Japanese National Ry., manufactured by Yorkshire Engine of U.K. in 1872. She has 2-4-0 wheel arrangement.
上の写真の車輛はヨークシャー・エンジン製の鉄道院110型(3号機関車)。2005年(平成17年)11月、青梅鉄道公園(東京都青梅市)にて撮影。



ヨークシャー・エンジン製の国鉄110(3号機関車)。2005年(平成17年)11月、青梅鉄道公園(東京都青梅市)にて撮影。Class 110 of Japanese National Ry., manufactured by Yorkshire Engine of U.K. in 1872. She has 2-4-0 wheel arrangement.
上の写真の車輛はヨークシャー・エンジン製の鉄道院110型(3号機関車)。2017年(平成29年)9月、青梅鉄道公園(東京都青梅市)にて撮影。



ヨークシャー・エンジン製の国鉄110(3号機関車)。2005年(平成17年)11月、青梅鉄道公園(東京都青梅市)にて撮影。Class 110 of Japanese National Ry., manufactured by Yorkshire Engine of U.K. in 1872. She has 2-4-0 wheel arrangement.
上の写真の車輛はヨークシャー・エンジン製の鉄道院110型(3号機関車)。2017年(平成29年)9月、青梅鉄道公園(東京都青梅市)にて撮影。



ヨークシャー・エンジン製の国鉄110(3号機関車)。2005年(平成17年)11月、青梅鉄道公園(東京都青梅市)にて撮影。Class 110 of Japanese National Ry., manufactured by Yorkshire Engine of U.K. in 1872. She has 2-4-0 wheel arrangement.
上の写真の車輛はヨークシャー・エンジン製の鉄道院110型(3号機関車)。2017年(平成29年)9月、青梅鉄道公園(東京都青梅市)にて撮影。



ヨークシャー・エンジン製の国鉄110(3号機関車)のナンバープレート。2005年(平成17年)11月、青梅鉄道公園(東京都青梅市)にて撮影。Class 110 of Japanese National Ry., manufactured by Yorkshire Engine of U.K. in 1872. She has 2-4-0 wheel arrangement.
上の写真はヨークシャー・エンジン製の鉄道院110型(3号機関車)のナンバープレート。2017年(平成29年)9月、青梅鉄道公園(東京都青梅市)にて撮影。



ヨークシャー・エンジン製の国鉄110(3号機関車)の案内看板。2005年(平成17年)11月、青梅鉄道公園(東京都青梅市)にて撮影。Class 110 of Japanese National Ry., manufactured by Yorkshire Engine of U.K. in 1872. She has 2-4-0 wheel arrangement.
上の写真はヨークシャー・エンジン製の鉄道院110型(3号機関車)の案内看板。2017年(平成29年)9月、青梅鉄道公園(東京都青梅市)にて撮影。



この車輛は東京都青梅市に在る「青梅鉄道公園」で静態保存されています。保存場所は公道側から建物に向かって右側の、蒸気機関車が5輛纏めて展示されている場所です。この一角は2120型(いわゆるB6)5500型などと共に明治期のイギリス製蒸気機関車3輛と大正期の日本製蒸気機関車2輛(=合計5輛)展示されている非常に格調高い一角です。恐らく、青梅鉄道公園の白眉と言っても良い場所でしょう。最近になって上屋が建てられたので車輛によっては撮影しにくくなってしまいましたが、幸か不幸か110型(3号機関車)は他の4輛に比べると大幅に小柄なので上屋から十分な余裕があります。上屋のお陰で逆光の影響?を受けにくくなってくれたので、却って撮影し易くなりました。